Ergon SR Tri Serie – Finde deine Power Position
Durch intensive Forschung hat das Entwicklungsteam von Ergon das revolutionäre
Power Position Konzept entwickelt, welches alle Athlet*innen in zwei Sitztypen
aufteilt – Front und Mid. Die Verbesserungen durch die perfekte Power Position
sind sofort spürbar: weniger Muskelermüdung und bessere Performance auf dem
Rad und auch beim Laufen.
Weniger Muskelermüdung und mehr Leistung im Triathlon
- Ergonomisch präzise abgestimmt auf die männliche und weibliche Anatomie
in stark vorgeneigter Oberkörper-Position mit gekipptem Becken - Besonders entlastende Polsterung für maximale Leistung auf langen Strecken
- Geringere Ermüdung des Rückens und verbesserte Pedalierergonomie
- Verbesserter Übergang ins Laufen durch dynamisches Sitzen
- Schont den Damm- und Genitalbereich, verhindert Taubheitsgefühle
LANGSTRECKENKOMFORT FÜR EINE SCHMERZFREIE FAHRT: Der Ergon SR Tri hat eine besonders entlastende Polsterung für maximalen Langstreckenkomfort – denn längeres schmerzfreies Sitzen führt direkt zu besserer Leistung.
DYNAMISCHES SITZEN FÜR MEHR ENTLASTUNG: Die flache Nase und die ergonomische Form des Sattels reduzieren Reibung und ermöglichen kleine Bewegungen, die verhindern, dass der Rücken und der untere Rücken verkrampfen und ermüden.
BESTE HALTUNG – BESTE LEISTUNG: Die kompakten, speziell an den Triathlon-Einsatz angepassten Sattelformen erlauben den Beinen beim Pedalieren eine bessere Ergonomie. So wird die Energie effektiver genutzt und die beste Leistung erzielt. Zudem ermüden die großen Muskelgruppen des Rückens und der Beine unter den hohen Beanspruchungen weniger schnell. Dies zahlt sich nicht nur beim Radfahren, sondern auch beim anschließenden Laufen aus.
GESCHLECHTSSPEZIFISCHE ENTLASTUNG: Frauen und Männer unterscheiden sich besonders stark im Sitzbereich. Aufgrund der unterschiedlichen Beckenformen bedarf es individueller Sattelkonstruktionen und Entlastungslösungen für Frauen und Männer. Darum folgen auch die Tri-Sättel dem bewährten Ergon Entlastungsprinzip.
Das Power Position Konzept
- SR Tri Front: Entwickelt für Fahrer*innen, die das Becken stark nach vorne kippen und hauptsächlich den vorderen Bereich belasten. Das Satteldesign verfügt darum über einen breiten und kurzen Vorderbereich (V-Shape)
- SR Tri Med: Entwickelt für Fahrer*innen, die das Becken weniger stark nach vorne kippen und hauptsächlich den mittleren Bereich belasten. Das Satteldesign verfügt deshalb über einen etwas schmaleren und längeren Vorderbereich (Y-Shape).
Maße und Abmessungen:
- Sattelnasenbreite: Front 53 mm, Mid 48 mm
- Gewicht: Front 220 g, Mid 205 g